En la imagen, trabajadores de la planta zaragozana de General Motors en Figueruelas. EFE/Archivo
Madrid, 18 sep (EFE).- Las matriculaciones de turismos en Europa se contrajeron en agosto un 8,5 %, con el resultado de 722.483 unidades, frente a las 789.458 del mismo mes del año pasado, informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
En julio, las matriculaciones también se sumaron a los descensos, en este caso de un 7,5 %, con 972.860 unidades.
Con el resultado de agosto, en 2012 se acumulan en Europa 8.591.968 turismos matriculados, lo que suponen un 6,6 % menos que los contabilizados entre enero y agosto de 2011.
Por regiones, la UE de los 27 miembros sumó en agosto 688.168 turismos matriculados, un 8,9 % menos que hace un año (755.732), mientras que en el acumulado presenta 8.268.642 unidades, con un descenso del 7,1 %.
En la UE de los once miembros de países del Este se ha llegado a 54.419 unidades en el mes de referencia, cifra que implica un descenso interanual del 10,9 %.
En términos de acumulado anual, las 517.400 matriculaciones registradas en la zona son un 1,4 % superiores a las de los mismos ocho meses de 2011.
En cuanto a los principales mercados, los retrocesos se han dado en Italia (20,2 %) y Francia (11,4 %), mientras que Alemania, que mantenía una tónica de crecimiento, varía la tendencia, y en agosto presenta un descenso del 4,7 %.
Los crecimientos se han dado en España, con el 3,2 %, como consecuencia de un adelanto de compras para eludir la subida del IVA, y en el Reino Unido, con un inapreciable 0,1 %.
Los mercados de países intervenidos como Grecia y Portugal aportan importantes retrocesos en agosto del 46,7 % y del 33,1 %, respectivamente.
En lo que va de año, dentro de los grandes mercados, Alemania acusa un descenso mínimo del 0,6 %; Francia, del 13,4 %; Reino Unido avanza un 3,3 %; Italia cae un 19,9 %, y España se queda en el 8,5 % de descenso.
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La venta de coches nuevos baja el 7,8 por ciento en julio y el 8,9 por ciento en agosto en la UE
Bruselas, 18 sep (EFE).- La venta de automóviles nuevos en la Unión Europea (UE) retrocedió en julio el 7,8 % y en agosto el 8,9 %, según datos difundidos hoy por la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).
Los datos, subraya la organización en un comunicado, indican que ese sector europeo acumula un retroceso medio de las ventas del 7,1 % en lo que va de año.
En cuanto al mes de julio, ACEA informó de que en la UE se produjeron 935.368 nuevas matriculaciones de automóviles, lo que representa una baja interanual del 7,8 %, aunque no todos los mercados europeos se vieron afectados de la misma manera.
En julio las ventas más numerosas se registraron en Estonia (30,1 %), Dinamarca (27,9 %) y Hungría (20,3 %).
En Reino Unido la tendencia fue al alza y se registró un crecimiento del 9,3 % en sus ventas y en Bélgica, del 5,2 %, mientras que las de Grecia bajaron el 42,1 %, seguido por Portugal (-35,1 %), Holanda (-26,2 %), Italia (-21 %), España (-17,2 %), Francia (-7 %) y Alemania (-5 %), entre otros.
Durante agosto pasado, según los datos de ACEA, la demanda de automóviles nuevos sufrió una nueva contracción media del 8,9 %, siendo el mercado griego el que mayor retroceso experimentó (-46,7 %), Portugal (-33,1%), Italia (-20,2 %), Bélgica (-17,3 %), Holanda (-15 %), Francia (-11,4 %) y Alemania (-4,7 %), entre otros.
La venta de nuevos vehículos, sin embargo, aumentó en España el 3,4 % en agosto pasado, al igual que en Dinamarca y Estonia (8,5 %, respectivamente) o el Reino Unido, donde se mantuvo estable con un ligero incremento del 0,1%.
Los datos de ACEA del pasado mes muestran que el mercado británico registró un aumento de su tasa interanual de ventas del 3,3 %, mientras que retrocedieron los de Grecia (-42 %), Portugal (-40,4 %), de Italia (-19,9%), Francia (-13,4 %), Bélgica (-11,5 %), España (-8,5 %) y Alemania (-0,1 %), entre otros.
Las marcas generalistas de coches sufren en el mercado europeo
Madrid, 18 sep (EFE).- Las marcas generalistas, donde se agrupan los líderes del mercado automovilístico, han sufrido en agosto caídas importantes, un hecho que ha agudizado el problema de la sobrecapacidad productiva en el viejo continente.
Según los datos aportados hoy por la Asociación de Constructores Europeos de automóviles (Acea), en agosto se matricularon en toda Europa 722.483 turismos, un 8,5 % menos que en el mismo mes de 2011.
Dentro de estas firmas líderes del mercado, destacan los retrocesos en el mes de un 28,7 % en Ford; del 21,4 % en Renault; del 18,8 % en Opel; del 17,3 % en Citroen; del 15,4 % en Fiat, y del 8 % en Peugeot.
A esta tendencia a la baja no se escapa la marca líder en Europa, Volkswagen, que, con 104.179 unidades (la única que en agosto rebasó esa barrera de las 100.000 matriculaciones), se contrajo un moderado 3,3 %
En el ámbito opuesto de los crecimientos se combinan marcas premium como Land Rover (73,5 %), Audi (8 %) y Mercedes (0,5 %), con baratas, propias para afrontar la crisis, como la rumana Dacia (15,9 %) y todoterrenos, como Jeep (4,9 %), ahora en la órbita de Fiat.
Dentro del resto de las marcas premium en agosto los descensos fueron generalizados, pues Lexus lo hizo un 23,7 %; Mini, un 18,9 %; Jaguar, un 16,5 %; Volvo, un 14,9 %, y BMW, un 11,1 %.
Por volumen, Volkswagen se encaramó a lo alto con 104.179 matriculaciones, un registro que más que dobló el de sus inmediatos seguidores, como Peugeot, con 46.147; Opel, con 43.578; Audi, con 43.466; Ford, con 43.401, y Renault, con 43.188.
La marca española Seat matriculó en agosto en Europa 18.611 coches, un 1,3 % menos que hace un año y en los ocho meses acumuló 179.240, con un retroceso interanual del 15,3 %.
La fortaleza de Volkswagen en Europa se refuerza con su registro en el acumulado de los ocho meses de 1.109.901 matriculaciones (-2 %), frente al segundo en el ránking, Ford, con 644.997 (-12 %).
